Bánh Xe GF-125-MUD PU 750kg Tải Nặng G-DOK

Bánh xe GF-125-MUD PU 750kg tải nặng G-DOK

GF-125-MUD là dòng bánh xe tải nặng thuộc
GF Series của G-DOK, sử dụng bánh PU đúc
đường kính 125mm và được phát triển cho máy móc,
khung máy, jig, fixture và xe vận chuyển công nghiệp.

Khác với một model có duy nhất một kiểu càng,
GF-125-MUD là nhóm sản phẩm bao gồm nhiều cấu hình:
ASF xoay, ARF cố định, BSF xoay có phanh
và BRF cố định có phanh.
Người dùng có thể lựa chọn theo yêu cầu điều hướng,
giữ hướng hoặc khóa bánh của từng thiết bị.

Bánh sử dụng
Cast Polyurethane – PU đúc Shore A95,
đường kính 125mm, bề rộng 64mm, lõi nhôm và
hai vòng bi. Tải trọng danh định đạt
750kg/bánh.

Thông số kỹ thuật GF-125-MUD

4 phiên bản bánh xe GF-125-MUD

GF-125-ASF-MUD – bánh xoay

ASF là cấu hình Swivel,
cho phép cụm càng xoay 360°.
Phiên bản này phù hợp khi máy hoặc xe cần thay đổi hướng
linh hoạt và không yêu cầu phanh tại bánh.

GF-125-ARF-MUD – bánh cố định

ARF là cấu hình Rigid.
Càng không xoay quanh trục đứng,
giúp xe duy trì phương di chuyển ổn định.
Phiên bản này thường được phối hợp cùng ASF hoặc BSF.

GF-125-BSF-MUD – bánh xoay có phanh

BSF kết hợp khả năng xoay 360°
với cơ cấu phanh, phù hợp thiết bị cần di chuyển linh hoạt
rồi khóa bánh tại vị trí làm việc.

GF-125-BRF-MUD – bánh cố định có phanh

BRF sử dụng càng cố định kết hợp
cơ cấu phanh bánh. Đây là phiên bản chuyên biệt khi
cần giữ hướng di chuyển nhưng vẫn yêu cầu khóa chuyển động bánh.

Đặc điểm bánh xe GF-125-MUD

Bánh PU đúc Shore A95

Toàn bộ GF-125-MUD sử dụng
Cast Polyurethane – PU đúc Shore A95.
PU là vật liệu phù hợp với nhiều ứng dụng công nghiệp,
đặc biệt khi cần cân bằng giữa khả năng chịu tải,
độ bền và đặc tính vận hành trên sàn nhà máy.

Đường kính Ø125mm cân bằng giữa tải và kích thước

GF-125-MUD sử dụng bánh đường kính
125mm và chiều cao tổng 167mm.
Đây là kích thước trung gian giữa GF-100 và GF-150,
phù hợp khi muốn tăng tải và kích thước bánh
nhưng vẫn giữ tổng chiều cao tương đối gọn.

Tải trọng 750kg trên mỗi bánh

Mỗi bánh GF-125-MUD có tải trọng danh định
750kg.
Khi sử dụng 4 bánh, tải trọng khuyến nghị của nhà sản xuất
là 2.250kg.

Lõi nhôm và hai vòng bi

Bánh PU được liên kết với lõi nhôm nhằm tăng độ cứng vững.
Hai vòng bi 6005ZZ hỗ trợ giảm ma sát quay và giúp bánh
hoạt động ổn định trong điều kiện tải trọng cao.

Kết cấu GF Series dành cho tải nặng

Càng GF Series sử dụng plate thép rèn,
kết cấu xoay bi kép với bề mặt chịu lực được xử lý cứng,
khung thép hàn và trục bánh dạng bu-lông.

Bề mặt được xử lý bằng sơn phủ và mạ kẽm,
phù hợp sử dụng trong môi trường sản xuất công nghiệp.

Ưu điểm của GF-125-MUD

• Tải trọng tới 750kg/bánh.
• Bánh PU đúc Shore A95.
• Đường kính Ø125mm tương đối gọn.
• Lõi nhôm có độ cứng vững cao.
• Hai vòng bi hỗ trợ bánh quay ổn định.
• Có đủ cấu hình xoay, cố định và có phanh.
• Dễ phối hợp thành nhiều hệ bánh cho máy và xe công nghiệp.

Ứng dụng của bánh xe GF-125-MUD

Với tải trọng 750kg/bánh và nhiều lựa chọn kiểu càng,
GF-125-MUD phù hợp cho nhiều nhóm thiết bị
trong nhà máy và dây chuyền sản xuất.

• Máy móc sản xuất công nghiệp.
• Khung máy và module máy tự động hóa.
• Jig, fixture và bàn gá.
• Xe đẩy công nghiệp tải nặng.
• Xe vận chuyển linh kiện và cụm máy.
• Thiết bị bảo trì và kỹ thuật trong nhà máy.
• Máy hoặc xe cần kết hợp bánh xoay,
  bánh cố định và bánh có phanh.

Khi nào nên chọn GF-125-MUD?

Bánh Xe GF-125-MUD PU 750kg Tải Nặng G-DOK
phù hợp khi thiết bị cần bánh PU tải nặng nhưng
kích thước Ø100mm chưa đủ tải và Ø150mm lại làm tăng
chiều cao thiết bị nhiều hơn mong muốn.

• Cần bánh PU đường kính khoảng 125mm.
• Yêu cầu tải khoảng 750kg/bánh.
• Cần lựa chọn linh hoạt giữa xoay và cố định.
• Thiết bị cần phiên bản có hoặc không có phanh.
• Muốn giữ chiều cao tổng của cụm bánh ở khoảng 167mm.

GF-125-MUD và GF-100-MUD khác nhau thế nào?

GF-100 phù hợp khi ưu tiên chiều cao thấp.
GF-125 tăng đường kính lên 125mm và tải trọng lên 750kg/bánh,
thích hợp khi cần tăng khả năng chịu tải nhưng chưa cần
chuyển lên kích thước Ø150mm.

GF-125-MUD và GF-125-MCD khác nhau thế nào?

Nếu ưu tiên bánh PU, GF-125-MUD
là lựa chọn phù hợp. Nếu ưu tiên khả năng chịu tải cao hơn,
GF-125-MCD sử dụng MC Nylon và tăng tải lên 900kg/bánh.

Gợi ý phối hợp bánh GF-125-MUD

• 2 ASF + 2 ARF:
  cấu hình phổ biến để vừa điều hướng vừa duy trì hướng chạy.
• 2 BSF + 2 ARF:
  phù hợp khi cần bánh xoay có phanh ở một đầu.
• 2 BSF + 2 ASF:
  tăng khả năng điều hướng và vẫn có bánh hỗ trợ phanh.
• 4 ASF:
  phù hợp khi cần khả năng xoay đa hướng cao.

Hướng dẫn lựa chọn và lắp đặt GF-125-MUD

• Tính tổng trọng lượng máy, hàng hóa và phụ kiện.
• Sử dụng tải khuyến nghị 2.250kg cho hệ 4 bánh
  thay vì cộng đơn giản 750kg × 4.
• Xác định đúng ASF, ARF, BSF hoặc BRF trước khi đặt hàng.
• Kiểm tra mặt bích 159 × 114mm.
• Kiểm tra tâm lỗ 134 × 86mm hoặc 126 × 62mm.
• Đảm bảo các vị trí lắp nằm trên cùng mặt phẳng.
• Kiểm tra định kỳ vòng bi, bu-lông,
  cụm xoay, phanh và bề mặt PU.

Danh mục bánh xe G-DOK liên quan

Câu hỏi thường gặp về GF-125-MUD