Bánh Xe GF-100-ARF-MCD Cố Định 800kg Tải Nặng G-DOK

Bánh xe GF-100-ARF-MCD cố định 800kg tải nặng G-DOK

GF-100-ARF-MCD là bánh xe tải nặng thuộc
GF Series của G-DOK, phù hợp với các hệ thống
máy móc, jig, fixture và xe công nghiệp cần khả năng chịu tải cao
nhưng bị giới hạn về chiều cao lắp đặt.

Ký hiệu ARF thể hiện cấu hình
Rigid – càng cố định.
Bánh chỉ quay theo trục bánh và không xoay quanh trục đứng,
giúp thiết bị duy trì phương di chuyển ổn định.

Phiên bản MCD sử dụng bánh
MC Nylon Shore D80 có độ cứng cao.
Dù đường kính chỉ 100mm, sản phẩm đạt tải trọng danh định
800kg/bánh.

Thông số kỹ thuật GF-100-ARF-MCD

Đặc điểm bánh xe GF-100-ARF-MCD

Càng ARF cố định giúp giữ hướng chạy

Điểm đặc trưng của GF-100-ARF-MCD
là cấu hình ARF – càng cố định.
Bánh không xoay 360° như phiên bản ASF mà duy trì
một phương chuyển động xác định.

Thiết kế này phù hợp với xe hoặc máy cần chạy thẳng ổn định,
đặc biệt khi vận chuyển tải lớn theo hành lang,
tuyến sản xuất hoặc hướng di chuyển được xác định trước.

Bánh MC Nylon Shore D80 chịu tải cao

GF-100-ARF-MCD sử dụng
MC Nylon Shore D80.
Đây là vật liệu bánh có độ cứng cao,
phù hợp với ứng dụng ưu tiên khả năng chịu tải
và hạn chế biến dạng bánh.

Dù bánh chỉ có đường kính 100mm,
khả năng chịu tải đạt tới 800kg/bánh,
tạo lợi thế cho thiết bị cần tải trọng lớn
nhưng không muốn tăng nhiều chiều cao tổng.

Chiều cao tổng chỉ 145mm

Một lợi thế quan trọng của GF-100-ARF-MCD
là chiều cao tổng chỉ 145mm.
So với GF-150, GF-200 hoặc GF-250,
model này giúp giữ khung máy hoặc mặt bàn ở vị trí thấp hơn.

Đây là yếu tố đáng cân nhắc với jig,
fixture và module máy có giới hạn chiều cao thiết kế.

Bánh rộng 67mm

GF-100-MCD có bề rộng bánh 67mm.
Thiết kế bánh rộng phù hợp với yêu cầu chịu tải cao
của dòng GF trong kích thước đường kính 100mm.

Hai vòng bi 6005ZZ

Bánh sử dụng 2 vòng bi 6005ZZ,
hỗ trợ giảm lực cản quay và giúp bánh vận hành ổn định
hơn khi thiết bị mang tải lớn.

Ưu điểm của GF-100-ARF-MCD

• Chịu tải tới 800kg trên mỗi bánh.
• Đường kính nhỏ gọn chỉ Ø100mm.
• Chiều cao tổng chỉ 145mm.
• Càng ARF cố định giúp duy trì hướng chạy ổn định.
• Bánh MC Nylon Shore D80 có độ cứng cao.
• Hai vòng bi 6005ZZ hỗ trợ bánh quay ổn định.
• Có thể phối hợp với ASF hoặc BSF trong hệ xe 4 bánh.

Ứng dụng của bánh xe GF-100-ARF-MCD

Với tải trọng 800kg/bánh, đường kính chỉ 100mm
và cấu hình càng cố định,
GF-100-ARF-MCD phù hợp với những thiết bị
cần tải trọng cao nhưng phải kiểm soát chiều cao tổng.

• Máy móc sản xuất công nghiệp.
• Jig, fixture và bàn gá.
• Khung máy tự động hóa.
• Xe vận chuyển linh kiện và cụm máy.
• Xe đẩy kỹ thuật tải trọng lớn.
• Thiết bị có giới hạn chiều cao lắp bánh.
• Hệ thống cần bánh cố định phối hợp với bánh xoay.

Khi nào nên chọn GF-100-ARF-MCD?

Bánh Xe GF-100-ARF-MCD Cố Định 800kg Tải Nặng G-DOK
phù hợp khi thiết bị cần kết hợp tải trọng cao,
kích thước nhỏ gọn và khả năng giữ hướng chạy.

• Cần tải trọng khoảng 800kg/bánh.
• Cần bánh đường kính chỉ 100mm.
• Chiều cao lắp đặt cần giữ ở mức thấp.
• Xe chủ yếu di chuyển theo phương thẳng.
• Ưu tiên MC Nylon có độ cứng cao.

GF-100-ARF-MCD và GF-100-ASF-MCD khác nhau thế nào?

Hai model sử dụng cùng bánh MC Nylon Ø100mm
và có cùng tải trọng 800kg/bánh.
Điểm khác biệt chính nằm ở kết cấu càng:
ARF cố định, trong khi
ASF có khả năng xoay 360°.

GF-100-ARF-MCD và GF-100-ARF-MUD khác nhau thế nào?

Nếu tải trọng và độ cứng bánh là tiêu chí ưu tiên,
GF-100-ARF-MCD có lợi thế với
tải trọng 800kg/bánh.
GF-100-ARF-MUD sử dụng bánh PU Shore A95
và có tải trọng 650kg/bánh.

GF-100-ARF-MCD và GF-125-ARF-MCD khác nhau thế nào?

GF-100 phù hợp hơn khi cần giảm chiều cao lắp đặt.
GF-125 tăng đường kính lên 125mm và tải trọng lên 900kg/bánh,
phù hợp khi thiết bị có đủ không gian lắp và cần tải cao hơn.

Phân biệt các phiên bản GF-100-MCD

Nên chọn ASF, ARF, BSF hay BRF?

• ASF:
  bánh xoay 360°, không phanh; phù hợp khi cần điều hướng.
• ARF:
  bánh cố định; phù hợp khi cần duy trì hướng chạy thẳng.
• BSF:
  bánh xoay 360° có phanh; phù hợp thiết bị cần
  vừa điều hướng vừa khóa bánh khi dừng.
• BRF:
  bánh cố định có phanh; phù hợp khi cần
  giữ hướng kết hợp khả năng khóa bánh.

Gợi ý phối hợp GF-100-ARF-MCD trên xe 4 bánh

• 2 ARF + 2 ASF:
  cấu hình phù hợp khi cần vừa giữ hướng
  vừa hỗ trợ điều hướng.
• 2 ARF + 2 BSF:
  phù hợp khi cần bánh xoay có thêm chức năng phanh.
• 4 ARF:
  chỉ nên sử dụng với hệ thống có cơ cấu dẫn hướng
  hoặc tuyến chuyển động được kiểm soát.

Lưu ý khi sử dụng bánh MC Nylon GF-100-MCD

MC Nylon Shore D80 có độ cứng cao hơn bánh PU,
do đó cần đánh giá điều kiện sàn,
yêu cầu tiếng ồn và tải động trước khi lựa chọn.

Nếu ưu tiên bánh PU hoặc cần đặc tính tiếp xúc sàn khác,
có thể so sánh thêm
GF-100-ARF-MUD.

Hướng dẫn lựa chọn và lắp đặt GF-100-ARF-MCD

• Tính tổng trọng lượng máy, khung, hàng hóa và phụ kiện.
• Sử dụng tải khuyến nghị 2.400kg cho hệ 4 bánh,
  không cộng đơn giản 800kg × 4.
• Kiểm tra mặt bích kích thước 159 × 114mm.
• Kiểm tra tâm lỗ 134 × 86mm hoặc 126 × 62mm.
• Lắp ARF đúng theo phương di chuyển dự kiến của thiết bị.
• Đảm bảo các mặt lắp bánh nằm trên cùng một mặt phẳng.
• Tính đến tải động khi bánh đi qua khe,
  gờ hoặc bề mặt sàn không bằng phẳng.
• Kiểm tra định kỳ vòng bi,
  trục bánh, bu-lông và kết cấu càng.

Danh mục bánh xe G-DOK liên quan

Câu hỏi thường gặp về GF-100-ARF-MCD